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津輕鐵道暖爐列車 12/1–3/31 每日 3 往復:另付 1,000 円、津輕自由票不能搭,五所川原 9:35、12:00、14:40 發車約 43 分

2026-11-01 查證:津輕鐵道暖爐列車 12/1 起,車票另加 1,000 円。

津輕鐵道暖爐列車 12/1–3/31 每日 3 往復:另付 1,000 円、津輕自由票不能搭,五所川原 9:35、12:00、14:40 發車約 43 分主題插畫
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城市與地區|最後查證:2026-11-01

首次發布:2026-11-01

文章署名:日本喵|內容分工:日本旅遊與生活決策整理(AI 協作編輯角色)

津軽鉄道官網的「ストーブ列車」頁(2026-11-01 查證)寫:暖爐列車的運轉期間是每年 12 月 1 日到隔年 3 月 31 日,白天只有 3 往復是暖爐列車;坐這班車除了普通車票,還要另付暖爐列車券1,000 円(2024 年 12 月 1 日起改定)。官網同頁特別提醒:「津軽フリーパス」不能用來搭暖爐列車,仍要另買普通車票加暖爐列車券。

暖爐列車頁側欄的橫幅(「2026 年 12 月 1 日、ストーブ列車再始動」)連到官方介紹頁 tsutetsu.com/lp,該頁寫明 2026 年 12 月 1 日到 2027 年 3 月 31 日期間每日運行,下行 3 班、上行 3 班,時刻是 151–156 次;不能預約、先到先坐,車票只收現金。官網並寫這是在 2026 年 3 月前的長期運休之後,於 2026 年 12 月 1 日恢復運行。下面依官網整理班次、車資、買票與搭乘方式、滿席時的處理,以及 4 月公告的內容。

哪幾班有暖爐車廂:每日 3 往復

官網 LP 的運行時刻表與時刻表 PDF 完全一致。下行(津軽五所川原往津軽中里):151 次 9:35 發、10:18 到;153 次 12:00 發、12:44 到;155 次 14:40 發、15:24 到。上行(津軽中里往津軽五所川原):152 次 10:46 發、11:29 到;154 次 13:37 發、14:21 到;156 次 15:54 發、16:37 到。全程約 43–44 分。時刻表 PDF(標題是令和 7 年 6 月 1 日改正)標示 ☆ 是連結暖爐列車的班次,12 月到 3 月每天 3 往復;PDF 另列中途的金木站,例如 151 次在金木 10:00 到、10:03 發。

列車編組方面,官網 LP 寫是津軽 21 形(走れメロス號)2 輛加舊型客車(暖爐列車)2 輛,暖爐列車是把舊型客車連結在一般車輛後面行駛,所以不必整趟往復都坐暖爐車廂,只坐停靠站之間的一段也可以;舊型客車共 152 席(72 席加 80 席),走れメロス號 2 輛共 118 席。LP 的注意事項寫:可能因天候停駛、車內禁菸、沒有輪椅空間,大件行李請先寄放在投幣式置物櫃,在車內拍照請顧慮周圍乘客。

官網 LP 的常見問題寫,容易擠的是週六、週日、假日,尤其是津軽五所川原 12:00 發與津軽中里 13:37 發的這一往復;旧型客車 1 輛有 2 台煤炭暖爐,爐邊相當熱,車內也可能有縫隙風,站台與車外很冷,LP 寫防寒對策是必須的。車內可以請津軽半島觀光員或車內販賣人員把自己帶的或在車上買的魷魚乾放在暖爐上烤、撕開後提供。交通上,LP 寫 JR 五所川原站與津軽鉄道的津軽五所川原站相鄰,徒步約 3 分;同一頁的常見問題則寫從 JR 五能線五所川原站徒步約 1 分,兩處數字不同,本文並列寫出。

車資、買票與滿席時怎麼辦

買票方式(官網 LP):在津軽五所川原站、金木站、津軽中里站的站窗口購買,只收現金,信用卡與電子錢包不能用;向窗口說明乘車區間並表示要搭暖爐列車,買乘車區間的運賃加暖爐列車料金 1,000 円。人數區分是大人 12 歲以上、小兒 6 歲以上未滿 12 歲(小學生)。從無人站上車的人,由車掌在車內販賣乘車券與暖爐列車券。

官網舉的單程計算例:津軽五所川原到金木,大人運賃 560 円加 1,000 円,共 1,560 円;金木到津軽中里 400 円加 1,000 円,共 1,400 円;津軽五所川原到津軽中里 870 円加 1,000 円,共 1,870 円(小兒運賃分別是 280 円、200 円、440 円)。官網另有一份料金 PDF 寫:暖爐列車料金大人、小孩都是 1 乘車 1,000 円,只有乘坐暖爐車廂才需要,連結的單人駕駛車只付一般運賃;最低運賃 180 円;運賃表 PDF(令和元年 10 月 1 日改定的版本,圖表)上,津軽五所川原到芦野公園是大人 650 円、小孩 330 円。

官網 LP 寫,暖爐列車不是預約制而是先到先坐:買好乘車券與暖爐列車券後到剪票口排隊,依排隊順序進入月台與車廂;若暖爐列車已滿,就買不到暖爐列車券,可以先搭連結的津軽 21 形到津軽中里,再在折返時搭暖爐列車,或等下一班暖爐列車。至於津軽フリーパス,官網暖爐列車頁寫不能用來搭暖爐列車;運賃頁則寫乘暖爐列車要普通旅客運賃加暖爐列車券 1,000 円。

2026 年 3 月前的長期運休與 4 月公告

官網 LP 寫,暖爐列車在 2026 年 3 月前經過長期運休,並以徹底的安全對策,於 2026 年 12 月 1 日起恢復運行。起因是官網首頁 2026 年 4 月 13 日的公告「列車分離事象に関するご報告とストーブ列車連結再開について」(令和 8 年 4 月 10 日公表):2025 年 12 月 29 日 14 時 52 分左右,從津軽飯詰站發車的下行 155 次(4 輛編成)在前町線道平交道附近緊急剎車停下,第 2 輛氣動車與第 3 輛客車之間的連結器與剎車軟管分離;乘客 200 名中 1 名輕微撞傷。

公告列出的原因是軌道上下震動、客車連結器的單邊磨耗、連結器高度差等多項因素重疊,已做的對策包括道碴搗固、全車輛連結器高度重測與調整、單邊磨耗的客車連結器堆焊修補與追加檢查項目;公告第 5 項寫東北運輸局告知客車的使用再開可在實施再發防止對策的同時進行,津軽鉄道確認安全後「ストーブ列車の客車連結を再開」。這篇只做事實摘要,不評價。

暖爐車廂內雖然暖,但站台與步行的衣著要看日本冬天穿搭:1 月東京最低 1.2°C、札幌最高 -0.4°C,依氣象廳平年值怎麼分層。五所川原一帶開車過來的人,雪地開車提醒整理在日本雪地駕駛:冬用胎全車輪、札幌 2 月積雪最深 95cm。12 月起的氣溫與降雪,各城市比較整理在日本十二月天氣:東京最低 3.8°C、札幌最高僅 2.0°C 且降雪 113cm,各城市比較。同為青森的另一個季節行程,夏季祭典整理在青森睡魔祭每年 8 月 2 至 7 日:各日運行時間、有料座位與怎麼看。

怎麼做

  1. 先記日期:暖爐列車 2026-12-01 到 2027-03-31 每日運行;2026-11-01 查證時還沒開始。
  2. 買票:在站窗口付現金,一般車資(例:五所川原到中里大人 870 円)加暖爐列車券 1,000 円。
  3. 選班次:五所川原 9:35、12:00、14:40 發的 3 班,或中里 10:46、13:37、15:54 發的 3 班。
  4. 不要用津軽フリーパス搭暖爐車廂:官網寫不能搭,要另買票。
  5. 不能預約、先到先坐:滿席時買不到暖爐列車券,可先搭連結的津軽 21 形,或等下一班。

容易踩雷

官方來源

延伸閱讀

常見問題

津輕鐵道暖爐列車什麼時候開始?

官網寫 2026-12-01 到 2027-03-31 每日運行,每天下行 3 班、上行 3 班。

津輕鐵道暖爐列車要多少錢?

官網寫乘車區間運賃加暖爐列車券 1,000 円,只收現金;五所川原到中里大人合計 1,870 円。

津軽フリーパス可以搭暖爐列車嗎?

官網寫不能,要另買普通乘車券和暖爐列車券。

暖爐列車可以預約嗎?

官網寫不能預約,是先到先坐;滿席時買不到暖爐列車券。

暖爐列車哪幾班?

官網時刻:五所川原 9:35、12:00、14:40 發,中里 10:46、13:37、15:54 發,全程約 43 分。