冬用胎要裝幾個輪子？
4 個輪子都需要裝，NEXCO 說明要裝在全部車輪，不是只裝驅動輪。
日本雪地駕駛：冬用胎全車輪、札幌 2 月積雪最深 95cm
2026-10-17：NEXCO 要求冬用胎裝全車輪；札幌 2 月最深積雪 95cm。
首次發布：2026-10-17
文章署名：日本喵｜內容分工：日本旅遊與生活決策整理（AI 協作編輯角色）
日本雪地駕駛租車與自駕最後查證 2026-10-17
本頁重點
- NEXCO 西日本說明：冬用胎（スタッドレス、スノータイヤ）要裝在全部車輪；實施冬用胎規制時，沒裝冬用胎或防滑裝置的車不能走。
- 遇到大雪特別警報等異常大雪，可能實施「輪胎鏈規制」：全車輪是冬用胎也要裝鏈才能行駛。
- 氣象廳札幌平年值（1991–2020）：12 月降雪合計 113cm、1 月 137cm、2 月 116cm，最深積雪 2 月 95cm，年降雪合計 479cm、年最深積雪 97cm。
- NEXCO 中日本金澤支社 2024 年 12 月調查：高速公路休息區冬用胎裝著率 83%，未裝 17%；租車冬季是否含冬胎請向租車公司確認。
延伸：先看〈日本租車一天多少：24 小時 8,030–10,340 円，含保險與 ETC〉。
冬季自駕的官方數字與規則
| 項目 | 內容 | 說明 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 冬用胎裝著位置 | 全部車輪 | 冬用胎規制時，未裝冬用胎或防滑裝置的車不能行駛 | NEXCO 西日本：冬用タイヤ（2026-10-17 查證） |
| 輪胎鏈規制 | 全車輪冬用胎仍須裝鏈 | 大雪特別警報等異常大雪時可能實施 | NEXCO 西日本：冬用タイヤ（2026-10-17 查證） |
| 札幌 2 月最深積雪（平年） | 95cm | 年降雪合計 479cm，年最深積雪 97cm | 氣象廳：札幌 平年值（年・月ごとの値）（2026-10-17 查證） |
| 札幌 1 月降雪合計（平年） | 137cm | 12 月 113cm、2 月 116cm；1 月平均氣溫 -3.2°C | 氣象廳：札幌 平年值（年・月ごとの値）（2026-10-17 查證） |
| 高速休息區冬用胎裝著率 | 83%（未裝 17%） | 2024-12-06～11 平日，NEXCO 中日本金澤支社調查 | NEXCO 中日本：冬用タイヤ未裝著率 17%（2026-10-17 查證） |
規則：冬用胎與輪胎鏈
NEXCO 西日本的官網說明，冬用胎包含スタッドレスタイヤ與スノータイヤ，胎側有 STUDLESS 或 SNOW 字樣，請把標示 スタッドレス 的輪胎裝在全部車輪；オールシーズンタイヤ則只有標示雪花山峰記號（Snowflake）的才適用，也要裝全車輪。冬季高速公路會視狀況實施「冬用胎規制」與「輪胎鏈規制」：前者沒裝冬用胎或防滑裝置的車不能行駛（需要的裝置因都道府縣而異），後者在大雪特別警報等異常大雪時，全車輪是冬用胎也要裝鏈才能行駛。
NEXCO 中日本金澤支社 2024 年 12 月 6 日到 11 日的平日調查顯示，休息區的冬用胎裝著率是 83%（去年同期 82%），也就是將近兩成沒裝，且小型車比大型車低，官方呼籲裝冬用胎並攜帶輪胎鏈。你租車時要確認：租車費是否含冬用胎、輪胎鏈如何租借與裝卸，這些各租車公司不同，本頁不列費用。
雪量有多大：看氣象廳平年值
以札幌為例，氣象廳的平年值（1991 到 2020 年）顯示 12 月降雪合計 113cm、1 月 137cm、2 月 116cm，最深積雪 12 月 47cm、1 月 76cm、2 月 95cm，年降雪合計 479cm、年最深積雪 97cm；1 月平均氣溫 -3.2°C、日最低 -6.4°C。這是 30 年平均，當年雪況與路況請以氣象廳預報與道路交通資訊為準。
不熟雪路的旅客可以評估改用鐵路或巴士：札幌、仙台等城市大眾運輸發達，景點偏遠或班次少才考慮自駕。租車、駕照與費用的細節見站內日本租車指南、ETC 與高速費頁及日本自駕駕照頁。
| 札幌平年值 | 12 月 | 1 月 | 2 月 |
|---|---|---|---|
| 降雪合計 | 113cm | 137cm | 116cm |
| 最深積雪 | 47cm | 76cm | 95cm |
| 平均氣溫 | -0.9°C | -3.2°C | -2.7°C |
摘自氣象廳札幌平年值（1991–2020）；年降雪合計 479cm、年最深積雪 97cm。
怎麼做
- 租車時問清楚冬用胎是否標配，以及輪胎鏈的租借與費用。
- 出發前查氣象廳預報與道路交通資訊，遇到冬用胎規制或輪胎鏈規制要依指示。
- 確認輪胎胎側有 STUDLESS 或 SNOW，雪花山峰記號的全季胎也可。
- 冬用胎要裝在全部車輪，不是只裝驅動輪。
- 雪量大或不熟雪路時，改用鐵路或巴士。
容易踩雷
- 只裝驅動輪的冬用胎：NEXCO 說明冬用胎要裝全部車輪。
- 以為全季胎就夠：NEXCO 說明只有標示雪花山峰記號的全季胎適用，且務必攜帶輪胎鏈，全季胎設想的是零星降雪。
- 以為有冬用胎就一定能上高速：異常大雪時可能實施輪胎鏈規制。
- 把平年值當預報：札幌平年值是 1991–2020 年的 30 年平均。
- 假設租車一定含冬胎與輪胎鏈：各租車公司不同，需確認。
待確認（2026-10-17）
- 各租車公司冬用胎與輪胎鏈的租借費用：各社不同，待確認。
- 冬季駕駛的速度限制與各縣規制細節：因都道府縣而異，待確認。
- 雪地駕駛保險與道路救援的範圍：請看租車公司條款，待確認。
- 北海道與東北的高速冬季規則：本頁引用 NEXCO 西日本說明，北海道、東北請看 NEXCO 東日本公告，待確認。
官方來源
- NEXCO 西日本：冬用タイヤ（2026-10-17 查證）
- NEXCO 中日本：冬用タイヤ未裝著率 17%（2026-10-17 查證）
- 氣象廳：札幌 平年值（年・月ごとの値）（2026-10-17 查證）
延伸閱讀
常見問題
輪胎鏈規制是什麼？
大雪特別警報等異常大雪時，全車輪是冬用胎也需要裝鏈才能行駛。
札幌積雪最深大約多少？
氣象廳平年值 2 月最深積雪 95cm，年降雪合計 479cm。
全季胎可以上高速嗎？
不可以直接當冬用胎：NEXCO 說明全季胎設想的是零星降雪，高速上只有標示雪花山峰記號的全季胎且裝在全車輪才適用，並要求務必攜帶輪胎鏈。