東京到大阪新幹線要多少錢、多久?
JR 東海・西日本公告:東京⇔新大阪搭『のぞみ』普通車指定席(通常期、大人單程)現行 14,720 円,2027 年 7 月 1 日購買分起 15,420 円;約 2 小時 30 分。
東京到新大阪のぞみ 14,720 円、約 2 小時 30 分;2027/7/1 購買分起 15,420 円。

首次發布:2026-10-17
文章署名:日本喵|內容分工:日本旅遊與生活決策整理(AI 協作編輯角色)
延伸:先看〈JR Pass 值不值得:7 日券 50,000–53,000 円怎麼比〉。
| 項目 | 現行 | 2027-07-01 起 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 東京到新大阪(のぞみ指定席,往返各算 1 次單程) | 14,720 円 | 15,420 円(+700 円) | JR 東海・JR 西日本:東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について(2026-10-16)(2026-10-17 查證) |
| 東京⇔名古屋 | 11,300 円 | 11,880 円(+580 円) | JR 東海・JR 西日本:東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について(2026-10-16)(2026-10-17 查證) |
| 東京⇔岡山 | 17,770 円 | 18,530 円(+760 円) | JR 東海・JR 西日本:東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について(2026-10-16)(2026-10-17 查證) |
| 東京⇔廣島 | 19,760 円 | 20,620 円(+860 円) | JR 東海・JR 西日本:東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について(2026-10-16)(2026-10-17 查證) |
| 新大阪⇔廣島 | 10,950 円 | 11,210 円(+260 円) | JR 東海・JR 西日本:東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について(2026-10-16)(2026-10-17 查證) |
| 新大阪⇔博多 | 16,020 円 | 16,300 円(+280 円) | JR 東海・JR 西日本:東海道・山陽新幹線における「のぞみ」・「みずほ」号の指定席特急料金及びグリーン料金の見直し等について(2026-10-16)(2026-10-17 查證) |
| JR Pass 標準車廂 7 日券 | 海外旅行社 53,000 円;線上 50,000 円 | 2026-10-01 起購買 | JR Group:Price Changes for the Japan Rail Pass(2026-04-09)(2026-10-17 查證) |
| 東京到新大阪所需時間 | のぞみ約 2 小時 30 分 | ひかり約 3 小時、こだま約 4 小時 | JR 東海ツアーズ:「東京-大阪(新大阪)」新幹線で行く宿泊パック・日帰りツアー(FAQ)(2026-10-17 查證) |
日本自由行最大的固定成本與時間,是城市之間的長途移動。JR 東海與 JR 西日本 2026 年 10 月 16 日公告,東海道・山陽新幹線『のぞみ』『みずほ』的普通車指定席特急料金將從 2027 年 7 月 1 日購買分起調整:東京⇔新大阪(通常期、大人單程、含運賃)現行 14,720 円,改為 15,420 円;東京⇔名古屋 11,300 円→11,880 円;東京⇔廣島 19,760 円→20,620 円。『のぞみ』自由席特急料金不改。2027 年 6 月 30 日前購買仍是現行價。
時間方面,JR 東海 Tours 的 FAQ 說明東京到新大阪『のぞみ』約 2 小時 30 分,『ひかり』約 3 小時,『こだま』約 4 小時。新幹線單程就要約 2 小時 30 分,再加上到車站與出站的時間會更久(本站建議,非官方);所以行程天數少,就少換城市。 新幹線的訂票與搭乘教學,請看日本交通喵 https://jptransitmeow.com.tw/guide/shinkansen-how-to/ 。
5 天以東京為主的行程,可以完全不搭長途新幹線,把時間用在市內與近郊;本站建議 7 天可以排『東京加京阪』,來回一次長途移動就要 29,440 円(本站算術,現行價)與約 5 小時的車程;10 天可以再加 1 個遠點,但每增加一個點就多一次長途移動。要不要買 JR Pass,要把所有區間加總再比:7 日券 50,000~53,000 円,只在東京與京阪往返並不一定划算,請看本站 JR Pass 專文與你的實際區間。
各景點要排幾天,本頁沒有官方標準:這類行程順序是本站建議,不是官方推薦路線。選月份時請先看本站黃金週、盂蘭盆節與新年的連假專文。
| 天數 | 住宿點 | 長途移動 | 新幹線單程費用(現行) |
|---|---|---|---|
| 5 天 | 東京 1 個點,或東京加 1 個近郊 | 可不搭長途新幹線 | 0 円(市內與近郊另計) |
| 7 天 | 東京 3~4 晚+京阪(京都或大阪)3 晚 | 東京⇔新大阪 往返 1 次(單程 2 張) | 14,720 円×2=29,440 円 |
| 10 天 | 東京、名古屋或京都、大阪,再加 1 個遠點(例如廣島) | 東京⇔新大阪 往返+新大阪⇔廣島 往返 | 14,720 円×2+10,950 円×2=51,340 円 |
| 10 天(另一路線) | 東京、京都、大阪、福岡 | 東京⇔新大阪 往返+新大阪⇔博多 往返 | 14,720 円×2+16,020 円×2=61,480 円 |
費用為 JR 東海・JR 西日本公告的現行發售額(通常期、『のぞみ』指定席、大人單程,往返以 2 倍計算);旅遊旺季加價、2027 年 7 月 1 日購買分起漲價與市區交通未計入;7 天與 10 天為不同的行程邏輯,不是官方推薦路線。
第一,入境前把 Visit Japan Web 填好(本站日本入境專文有步驟);第二,確認匯率與換匯方式,台灣銀行日圓現金賣出 2026-10-16 是 0.2082,本站有台銀牌告專文;第三,留意兩個費用變動:從日本出境的國際觀光旅客稅 2026 年 7 月 1 日起每次 3,000 円,外國旅客的免稅新制自 2026 年 11 月 1 日起改為先含稅購買、出國時確認後返還。
機場進市區的費用也要算進預算:成田京成 Skyliner 到日暮里 2,470 円、關西機場的南海 Rapi:t 特急料金 700 円(另加車資),細節請看本站機場進市區速查專文。
JR 東海・西日本公告:東京⇔新大阪搭『のぞみ』普通車指定席(通常期、大人單程)現行 14,720 円,2027 年 7 月 1 日購買分起 15,420 円;約 2 小時 30 分。
本站建議 2~3 個,例如東京加京阪;往返東京與新大阪的單程票加總是 29,440 円(現行價),單程約 2 小時 30 分。
JR Group 公告:標準車廂 7 日券海外旅行社 2026-10-01 起購買 53,000 円,JR 專用線上購買服務維持 50,000 円(限期凍結);14 日券 84,000 円/80,000 円。
本站建議以 3~4 個住宿點為限;東京到廣島單程 19,760 円(現行)、新大阪到博多 16,020 円,長途移動多了費用與時間都會明顯增加。
有調整。JR 東海・西日本 2026-10-16 公告:『のぞみ』『みずほ』指定席特急料金 2027 年 7 月 1 日購買分起上調,東京⇔新大阪 +700 円;グリーン料金 2027 年 12 月 15 日乘車分起上調。