成田機場到東京最便宜怎麼走？
京成特急到日暮里 1,030 円（IC 卡 1,025 円），比 Skyliner 的 2,470 円少 1,440 円，但花的時間較長。
日本機場進市區速查：成田 2,470 円、羽田 520 円、那霸 290 円
2026-10-17：成田 Skyliner 2,470 円、羽田單軌 520 円、那霸ゆいレール 290 円。
首次發布：2026-10-17
文章署名：日本喵｜內容分工：日本旅遊與生活決策整理（AI 協作編輯角色）
日本機場入境與市區交通機票、航空與機場最後查證 2026-10-17
本頁重點
- 成田：京成 Skyliner 日暮里—成田空港 Skyliner 費用 2,470 円（IC 卡 2,465 円）；京成特急同區間 1,030 円（IC 卡 1,025 円）。
- 羽田：東京單軌電車浜松町到羽田空港第 3 航廈大人 520 円（IC 卡 519 円）；京急到品川約 14 分。
- 中部：名鉄名古屋到中部國際機場 μ-SKY 28 分，980 円加特別車廂費 450 円共 1,430 円。
- 那霸：ゆいレール那霸空港到縣廳前大人 290 円、標準 13 分；關西 Rapi:t 約 38 分，特急料金 700 円另加車資。
延伸：先看〈Haruka 單程券速查：關西機場到京都 2,200 円、大阪 1,800 円〉。
五座機場進市區的官方基準價（速查）
| 機場與路線 | 數字 | 說明 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 成田：京成 Skyliner 至日暮里 | 2,470 円 | IC 卡進出站為 2,465 円；Skyliner 費用，成田空港各航廈同價 | 京成電鐵：Skyliner 主要車站票價（繁體中文）（2026-10-17 查證） |
| 成田：京成特急至日暮里 | 1,030 円 | IC 卡進出站為 1,025 円，所需時間較長 | 京成電鐵：快車特快／特快 主要車站票價（2026-10-17 查證） |
| 羽田：東京單軌 浜松町—第 3 航廈 | 520 円 | 大人；小孩 260 円；IC 卡 519 円 | 東京モノレール：浜松町駅發 運賃表（2026-10-17 查證） |
| 羽田：京急 羽田空港→品川 | 約 14 分 | 京急官網主要車站所需時間，未指定航廈；車資待確認 | 京急電鐵：電車でアクセス（羽田空港）（2026-10-17 查證） |
| 關西：南海 Rapi:t 特急料金 | 700 円 | 2026-04-01 起；使用南海特急 Ticketless 為 550 円；另需車資 | 南海電鐵：特急ラピート／座席指定料金改定（2026-01-22 新聞稿）（2026-10-17 查證） |
| 中部：名鉄名古屋→中部機場 | 980 円＋450 円 | μ-SKY 28 分共 1,430 円；一般特急 980 円 | 名古屋鉄道：名鉄名古屋→中部国際空港 乗換案内（2026-10-17 查證） |
| 那霸：ゆいレール 那霸空港→縣廳前 | 290 円 | 小人 150 円；標準 13 分；6 km | ゆいレール：那覇空港駅 運賃表（2026-10-17 查證） |
先過入境，再談進市區
入境手續（Visit Japan Web、免簽 90 天與海關申報）請看本站入境專文，本頁只整理進市區的車資基準。機場到市區的鐵路公司各自定價，下表是 2026-10-17 在業者官網查到的數字，現行金額以各家公告為準。
五座機場的價格與時間對照
成田兩種京成車的價差是 1,440 円（2,470 − 1,030），差在特急券與速度；羽田單軌電車浜松町—羽田空港第 3 航廈全程 520 円。各路線只比較車資，不代表整體交通時間。
| 機場 | 代表路線 | 車資（円） | 時間 |
|---|---|---|---|
| 成田 | 京成 Skyliner 到日暮里 | 2,470 | 請看業者時刻表 |
| 成田 | 京成特急到日暮里 | 1,030 | 較 Skyliner 久 |
| 羽田 | 東京單軌浜松町—第 3 航廈 | 520 | 請看業者時刻表 |
| 羽田 | 京急到品川 | 待確認 | 約 14 分 |
| 關西 | 南海 Rapi:t 到難波 | 特急料金 700，另加車資 | 約 38 分（空港急行約 44 分） |
| 中部 | 名鉄 μ-SKY 名鉄名古屋→機場 | 1,430（980＋450） | 28 分 |
| 福岡 | 市營地下鐵到博多 | 待確認 | 待確認 |
| 那霸 | ゆいレール到縣廳前 | 290 | 標準 13 分 |
車資為大人單程、税込；成田為京成官網繁體中文頁，羽田為東京モノレール運賃表，關西時間為南海官網，中部為名鉄乘換案內（名鉄名古屋→機場方向），那霸為ゆいレール運賃表。
要看完整教學的人去哪
N'EX、Haruka、Suica 與新幹線等完整教學，日本交通喵有正本頁：成田見 jptransitmeow.com.tw/airport/narita/，羽田見 /airport/haneda/，關西見 /airport/kansai/，也有中部、福岡與那霸機場頁。日本喵的 Haruka 專文只做關西機場到京都、大阪的簡要說明。
怎麼做
- 先確認降落機場與住宿的最近車站，再從上表挑一條路線對照價格。
- 成田行李多、住山手線東側：看 Skyliner 2,470 円到日暮里或京成特急 1,030 円；兩者差 1,440 円。
- 羽田住濱松町或品川一帶：單軌 520 円到浜松町，京急約 14 分到品川。
- 名古屋與中部機場之間：名鉄名古屋出發的 μ-SKY 全車為特別車廂，須另付 450 円共 1,430 円；一般特急 980 円，兩者可在名鉄官網乘換案內比較。
- 那霸去縣廳前一帶：ゆいレール 290 円、標準 13 分；去美榮橋則是 320 円、14 分，不必另外包車。
容易踩雷
- 把 Skyliner 的 2,470 円當成含所有交通費：京成官網標示的是 Skyliner 費用，IC 卡進出站為 2,465 円，轉乘 JR 的車資另計。
- 看到羽田 520 円就以為京急一樣：京急車資本次未查到，不要拿單軌票價套用。
- 忘了關西 Rapi:t 另付特急料金：700 円不含車資。
- 未滿 6 歲小孩 2 人免費：ゆいレール官網寫明第 3 位起要買小孩票。
- 把 N'EX 價格寫進預算：JR 東日本官網本次無法自動讀取，本頁不列 N'EX 金額。
待確認（2026-10-17）
- N'EX（成田特快）現行票價與 Round Trip Ticket 價格：JR 東日本官網對自動讀取回 403，本次未取得。
- 京急羽田空港第 3 航廈到品川的車資：本次僅取得 14 分的所需時間。
- 福岡市營地下鐵空港線到博多的車資與所需時間：官網頁面為動態載入，本次未取得。
- Skyliner 與單軌的所需時間：本頁只引用價格。
官方來源
- 京成電鐵：Skyliner 主要車站票價（繁體中文）（2026-10-17 查證）
- 京成電鐵：快車特快／特快 主要車站票價（2026-10-17 查證）
- 東京モノレール：浜松町駅發 運賃表（2026-10-17 查證）
- 京急電鐵：電車でアクセス（羽田空港）（2026-10-17 查證）
- 南海電鐵：特急ラピート／座席指定料金改定（2026-01-22 新聞稿）（2026-10-17 查證）
- 名古屋鉄道：名鉄名古屋→中部国際空港 乗換案内（2026-10-17 查證）
- ゆいレール：那覇空港駅 運賃表（2026-10-17 查證）
- 南海電鐵：關西空港駅アクセスガイド（2026-10-17 查證）
- 日本交通喵：機場交通（成田、羽田、關西、中部、福岡、那霸）（2026-10-17 查證）
延伸閱讀
常見問題
羽田機場進市區要多少錢？
東京單軌電車浜松町到羽田空港第 3 航廈大人 520 円（IC 卡 519 円），小孩 260 円；京急到品川約 14 分。
那霸機場到市區要多少？
ゆいレール那霸空港到縣廳前大人 290 円、小人 150 円，標準 13 分，距離 6 公里。
從名鉄名古屋站去中部機場要花多久？
從名鉄名古屋搭 μ-SKY 約 28 分，大人 980 円另加特別車廂費 450 円，合計 1,430 円；一般特急同樣 980 円，所需時間較長；反方向請另查名鉄官網。