東京住哪一區最方便？
沒有官方的「最方便」排名，要看目的地。官方只提供車站使用數字：Tokyo Metro 2025 年日均乘客池袋 529,947 人最多，銀座 233,901 人、新宿 201,609 人、上野 191,804 人；池袋與銀座各有 3 條 Metro 線，上野住宿可直接接成田 Skyliner。
東京住宿區域比較：池袋、銀座各 3 條 Metro 線
2026-10-17：東京 Metro 2025 年日均乘客池袋站 529,947 人，居 130 站第 1。
首次發布：2026-10-17
文章署名：日本喵｜內容分工：日本旅遊與生活決策整理（AI 協作編輯角色）
東京住宿區域住宿與飯店最後查證 2026-10-17
本頁重點
- Tokyo Metro 官方：池袋站（M25／Y09／F09）日均 529,947 人，130 站第 1；銀座（G09／M16／H09）233,901 人、第 4；新宿（M08）201,609 人、第 8；上野（G16／H18）191,804 人、第 10；淺草（G19）108,997 人、第 30。
- 線路數：池袋與銀座各有 3 條 Metro 線，上野 2 條，新宿與淺草各 1 條（僅計 Tokyo Metro）。
- 成田到上野、日暮里的 Skyliner 官方費用：運賃（IC）1,267 円＋ライナー料金 1,300 円＝2,567 円；磁氣票 2,580 円。
- 東京住宿稅現行：每人每晚素泊 1 萬円以上未滿 1.5 萬円 100 円、1.5 萬円以上 200 円；2027-04-01 起改房價 3%。
延伸：先看〈東橫 Inn 訂房：會員費 1,500 円，每晚 8,000 円住 4 晚回本〉。
東京 Metro 五個住宿熱點站官方數字（2025 年日均）
| 車站 | Metro 線／編號 | 日均乘客（人） | 130 站排名 | 來源 |
|---|---|---|---|---|
| 池袋 | 丸之內線 M25、有樂町線 Y09、副都心線 F09 | 529,947 | 第 1 | Tokyo Metro 池袋站（Route/Station Information）（2026-10-17 查證） |
| 銀座 | 銀座線 G09、丸之內線 M16、日比谷線 H09 | 233,901 | 第 4 | Tokyo Metro 銀座站（2026-10-17 查證） |
| 新宿 | 丸之內線 M08 | 201,609 | 第 8 | Tokyo Metro 新宿站（2026-10-17 查證） |
| 上野 | 銀座線 G16、日比谷線 H18 | 191,804 | 第 10 | Tokyo Metro 上野站（2026-10-17 查證） |
| 淺草 | 銀座線 G19 | 108,997 | 第 30 | Tokyo Metro 淺草站（2026-10-17 查證） |
官方註記：乘客數不含「直通且與其他公司共用的車站」的旅客；本頁只比較 Tokyo Metro 的統計，不代表 JR 或私鐵的人流。
五區怎麼看：官方數字能說明什麼
Tokyo Metro 站內頁公布了各站 2025 年日均乘客與在 130 站中的排名。池袋居全站第一，日均 529,947 人，同站有丸之內、有樂町、副都心 3 條 Metro 線；銀座有銀座、丸之內、日比谷 3 條線，日均 233,901 人。新宿站 Metro 只有丸之內線 1 條（日均 201,609 人），但新宿是 JR 與私鐵樞紐，這些旅客不含在 Metro 的統計裡，所以不能用這個數字比較「新宿的整體人流」。
上野有銀座線與日比谷線，同時能轉乘 JR 與京成電鐵，是成田 Skyliner 的東京側終點之一；淺草只有銀座線，日均 108,997 人，在 130 站中排第 30。這些數字只描述 Metro 的使用情形，並不是住宿品質或治安評分。
成田進城：Skyliner 官方費用
京成電鐵官網說明，Skyliner 往返成田機場與京成上野、日暮里，運賃 IC 票 1,267 円（兒童 633 円）、磁氣票 1,280 円（兒童 640 円），另加 ライナー料金 1,300 円（兒童 650 円）。IC 票合計 2,567 円，磁氣票合計 2,580 円。Skyliner 全車指定席，沒有持 ライナー券 上車的旅客，要在特急料金上加收大人 300 円、兒童 150 円。
京成官網另有「Skyliner Value Ticket Premium」片道券，通常價 2,580 円、折扣價 2,310 円，但官方註明是在日本國內旅行代理店等處販售的票，台灣買家是否能直接購買，本頁待確認。住在上野一帶，可直接用這條線；其他區域需換乘 JR 或 Metro。
住宿稅與交通票：選區前先算進去
東京都現行住宿稅：每人每晚素泊（不含餐）房價 1 萬円以上未滿 1.5 萬円收 100 円，1.5 萬円以上收 200 円，未滿 1 萬円免稅；2027 年 4 月 1 日起改為房價的 3%，免稅門檻提高到未滿 1.3 萬円。例如房價 25,000 円，現行 200 円，改制後 750 円。
交通面，Tokyo Subway Ticket（可搭乘 Tokyo Metro 與都營地下鐵全線）24 小時券成人 1,000 円、48 小時券 1,500 円、72 小時券 2,000 円；只搭 Tokyo Metro 的 24 小時券成人 700 円。這些票都不包含 JR，若住宿區主要靠 JR 通勤，需另外評估。
怎麼做
- 先寫下你的行程重點區域（購物、景點、機場），再從五區中找出 Metro 線路最能接上這些區域的地方。
- 確認抵達與離開機場：成田走 Skyliner 的話，上野、日暮里最直接，費用 2,567–2,580 円。
- 用房價估住宿稅：25,000 円／晚現行 200 円，2027-04-01 起 750 円，跨年度住宿要看入住日。
- 估算每天搭 Metro 的次數，再決定買 Metro 24 小時券 700 円、Tokyo Subway Ticket 24 小時券 1,000 円，還是單程票。
- 訂房前確認飯店離最近 Metro 站的步行時間，以飯店頁面與地圖為準。
容易踩雷
- 把 Metro 的日均乘客當成住宿熱度：官方註明不含 JR 與私鐵乘客，新宿的 JR 人流不在統計裡。
- 以為 Skyliner 價格只有一個：IC 票 2,567 円與磁氣票 2,580 円差 13 円，另有不同售票管道價格。
- 沒有 ライナー券 就上 Skyliner：官方要加收大人 300 円。
- 只看今年的住宿稅：東京 2027-04-01 起改房價 3%，跨年度預訂的房價級距不同。
- 把地下鐵一日券拿去搭 JR：Tokyo Subway Ticket 只涵蓋 Tokyo Metro 與都營地下鐵，不含 JR。
待確認（2026-10-17）
- 羽田機場進城的官方費用與時間：本次未查證，請看交通喵機場頁。
- 各區的治安、夜間噪音與房價分布：官方沒有可核對的數字，本頁不評分。
- Skyliner Value Ticket Premium 台灣買家的購買管道：官方註明為日本國內旅行代理店販售，詳細待確認。
官方來源
- Tokyo Metro 池袋站（Route/Station Information）（2026-10-17 查證）
- Tokyo Metro 銀座站（2026-10-17 查證）
- Tokyo Metro 新宿站（2026-10-17 查證）
- Tokyo Metro 上野站（2026-10-17 查證）
- Tokyo Metro 淺草站（2026-10-17 查證）
- 京成電鉄「チケット購入のご案内」（スカイライナー）（2026-10-17 查證）
- 京成電鉄「スカイライナーバリューチケットプレミアム」（2026-10-17 查證）
- 東京都主税局「宿泊税の見直し」（2026-10-17 查證）
- 東京メトロ Tokyo Subway Ticket／1-Day Open Tickets（2026-10-17 查證）
- 東京メトロ 1-Day Open Tickets（2026-10-17 查證）
延伸閱讀
常見問題
從成田到上野多少錢？
Skyliner 運賃（IC）1,267 円加 ライナー料金 1,300 円，合計 2,567 円；磁氣票 2,580 円。
東京住宿稅是多少？
現行每人每晚素泊房價 1 萬円以上未滿 1.5 萬円 100 円、1.5 萬円以上 200 円，未滿 1 萬円免稅；2027-04-01 起改為房價 3%。
東京地下鐵一日券多少錢？
Tokyo Subway Ticket 24 小時券成人 1,000 円（48 小時 1,500 円、72 小時 2,000 円），可搭 Tokyo Metro 與都營地下鐵；只搭 Metro 的 24 小時券成人 700 円。