台灣飛日本機票除了票價還要付什麼？燃油附加費 37.5 美元、機場服務費 NT$500、日本出國稅 3,000 円

2026-10 公告：台日線燃油附加費華航長榮星宇 37.5 美元，日航 74，全日空 88。

機票、航空與機場｜最後查證：2026-10-17

搜尋「日本機票多少錢」，官方資料裡查不到各航空公司的票價底價，因為票價依日期、艙等與促銷浮動。但機票上的另一半，附加費與稅，反而有官方公告。交通部民用航空局的「航空公司相關附加費（稅）說明」頁面（2026-10-17 查證，附表一更新日 2026 年 10 月 8 日）列出各航空公司由臺灣出發的燃油附加費，並說明兵險附加費與機場服務費。這篇只整理這些附加費與稅，不談底價。

燃油附加費：每人每航段

民航局表的幣別與單位是「每人每航段」。台灣出發到日本屬於「短程航線」（民航局定義為由臺灣出發至亞洲、印度除外的航線）。下表列出民航局附表一中有列出的主要航空公司（表中其他航空公司請看民航局頁面；附表沒有列出的航空公司，例如部分廉航，請直接查該公司網站）：

附表只列由臺灣出發的航段，也就是去程：華航、長榮、星宇是 37.5 美元；日航 74 美元、全日空 88 美元，附表都標明「至日本」。全日空比華航每航段多 50.5 美元（88 減 37.5，本站計算，幣別不換算）。回程從日本出發的燃油附加費不在這張表內，民航局說明頁也寫日本等地出發的同航線相對較高，所以回程金額請看開票時的總價。表中標「-」的欄位表示該航空公司在臺灣無銷售。

燃油附加費怎麼來

民航局說明：國際航線客運燃油附加費屬於運價的一部分，航空公司在收取前要報請民航局轉報交通部備查；國籍航空公司的收費標準依據中油公司國際航空燃油公告牌價的變化而調整，民航局每個月月初都會檢視。民航局也比較了日本、韓國、荷蘭、美國等地出發的航班，指出同一家航空公司同一條航線，自臺灣出發的燃油附加費相對較低。

兵險附加費與機場服務費

兵險附加費方面，民航局寫明：國籍航空公司（中華、長榮、立榮、華信）自 2008 年 1 月 1 日起已停止收取；少數外籍航空公司（例如大韓、韓亞、全日空、日本航空）仍收每航段每人 0.9 到 7 美元不等。

機場服務費方面：臺灣出境旅客依「發展觀光條例」與「出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法」第 3 條，由航空公司隨票代收，每人新臺幣 500 元。

日本端的出國稅

從日本出境時，國際觀光旅客稅（出國稅）自 2026 年 7 月 1 日起是每次 3,000 円，由航空公司在旅客搭乘前收取。規則細節看日本出國稅，其他日本旅遊稅費見日本旅遊會多收哪些稅。

怎麼做

1. 比價時看「含稅總價」，並確認燃油附加費、兵險附加費、機場服務費是否已含在內；民航局要求航空公司在售票管道揭露票價、稅費與總金額。
2. 計算往返成本時，附表的數字只算去程；回程從日本出發的附加費不在表內，以開票總價為準。
3. 查詢特定航空公司的附加費，看民航局附表一（更新日 2026-10-08）。
4. 購票前向航空公司確認收費方式，民航局建議：開票日期、開票地、出發日期與調整生效日期不同，收費方式也可能不同。
5. 日本端的出國稅 3,000 円通常已經在機票價格內，請確認。

容易踩雷

• 只看票面價格，忽略燃油附加費與稅：華航、長榮、星宇與全日空之間，每航段就差 50.5 美元。
• 以為所有航空公司的附加費一樣，表中日航、全日空明顯高於華航、長榮與星宇。
• 把兵險附加費當成一定要付，國籍航空公司已經停收，部分外籍航空公司仍收。
• 把附表的數字當成永遠不變，民航局說明收費依中油牌價調整，並每月初檢視。

官方來源

• 交通部民用航空局：航空公司相關附加費(稅)說明（2026-10-17 查證）：「目前臺灣出境旅客係依「發展觀光條例」、「出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法」第3條，由航空公司隨票代為收取機場服務費每人新臺幣500元。」
• 交通部民用航空局：附表一 燃油附加費（115.10.8 更新）（2026-10-17 查證）：「JL 日本航空公司 美金 74(至日本)」「NH 全日本空輸航空公司 美金 88(至日本)」
• 國稅廳：国際観光旅客税に関するＱ＆Ａ（令和8年4月改訂）（2026-10-17 查證）：「「国際観光旅客税」の税率は、出国１回につき3,000 円となります。」

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