孩子5歲，可以自己搭ANA日本國內線嗎？
可以，但沒有12歲以上同機陪同者時，必須使用Junior Pilot，且要安排兩端接送並符合其他受理條件。
ANA日本國內線孩子能單獨搭嗎？5–7歲須登記，接送交接怎麼安排
2026-10-31：ANA國內線5–7歲單獨搭機須登記Junior Pilot，出發與抵達都要安排接送。
首次發布：2026-11-01
文章署名：日本喵｜內容分工：日本旅遊與生活決策整理（AI 協作編輯角色）
2026-10-31查證的ANA國內線服務頁，將沒有12歲以上陪同者的5–11歲兒童列為Junior Pilot對象。能不能購票、要不要申請協助，以及到站由誰接走，是不同的安排；不能只買好兒童機票，就讓孩子自行穿過安檢和到達大廳。這裡整理日本境內航段的服務，不把台灣飛日本的國際線、其他航空公司或鐵路的兒童規則套進來。
年齡先決定能否單獨飛，再選需要的協助
| 孩子年齡 | ANA國內線的處理方式 | 訂票前要決定的事 |
|---|---|---|
| 4歲以下 | 不可使用Junior Pilot；須有12歲以上者同機陪同 | 改為安排同行者，不能以送到登機門代替同機陪同 |
| 5–7歲 | 沒有同機陪同者時，必須使用Junior Pilot | 先確認服務適用，再辦機票和服務登記 |
| 8–11歲 | 可以單獨搭乘；不需協助時，進入服務申請並選「お手伝い不要」 | 按孩子實際自理能力決定是否使用協助，不能把選用誤讀成服務取消 |
上述門檻來自ANA當期國內線服務表，並非日本法定成年年齡。訂位前應備好孩子生日與各航段搭乘日期。ANA另在國內線兒童頁的「ご予約・お手続きについて」說明，多航段一次訂位、旅途中生日時，以第一航段搭乘日年齡適用所有航段；這是訂位手續段落的說明，Junior Pilot服務頁沒有另外交代跨生日的支援資格如何處理。因此若生日剛好跨過服務門檻，要請ANA確認各航段是否需要協助，不能自行推定回程可免除服務。航空公司要求保護者或代理人在申請書上確認，孩子能遵從組員指示，並處理自己的日常需求。年齡符合，只解決服務資格；是否已準備好獨自乘機，仍要由照顧者依孩子狀況評估。
若同行的是嬰幼兒而非獨自旅行的孩子，可另讀帶嬰兒去日本：JR 東海入學前幼兒每位大人可帶 2 位、上野動物園嬰兒車 500 円與 3 處哺乳室。兩種情境的接送和照顧安排並不相同。
接送人與表單，要在前往機場以前定好
ANA要求出發和抵達機場均安排送機、接機者。申請服務時可在訂位過程的兒童單獨訂位確認畫面登記；買票後，也能從訂位內容的「サービス」頁籤找到Junior Pilot。登記完成不代表免交同意書：官方要求每個單向航段準備申請書兩份、同意書一份，並由實際送機的保護者簽署。即使先在網站輸入資料，也要依官方要求備妥表單。
出發當天，孩子要到需要協助旅客的專用櫃檯辦理，不能使用自動報到機。服務頁只要求比一般手續更早到場，沒有在這段流程統一訂出可供所有機場套用的到場分鐘數，因此應另向ANA確認所搭航班的辦理時間，不能自行把其他航空公司報到截止套入。
送機者須陪同至登機門（官網同段另寫，依運航狀況可能無法實施，也可能改為先或最後引導孩子登機）；因保安限制，可進去陪同的是1名保護者，由航空公司發給陪同券。若原本安排多人一起送機，應在出門前決定實際進入的人，避免把「全家都能陪進去」當成既定安排。孩子要戴好專用識別套，直到抵達與接機者會合。
座位、抵達與轉機，會改變交接方式
ANA建議盡可能選後方座位，因為使用這項服務的孩子會在抵達後由組員最後引導下機；這是建議，不是保證一定分配後排。機材變更等情況仍可能調整座位。15歲未滿旅客不能坐緊急出口座位，不能為了空間較大而替孩子選這類位置。
抵達時，孩子應留在座位上等候組員通知，接著由工作人員帶到到達大廳。接機者要在指定集合處等候，交接時須出示身分證明並簽名。安排接機者時，應一併提醒攜帶證件；請孩子自己走出機場找車，無法取代這項正式交接。
航班名稱還要配合實際營運公司檢查。ANA明列日本Air Commuter與天草航空營運航班不提供這項服務；其中8–11歲兒童單獨乘搭的處理，須向ANA國內線預約窗口詢問。接續JAL集團航班，也不能使用這項Junior Pilot轉機安排。跨日轉機或需要換機場的行程，不能直接在ANA網站完成此類訂位；若能在轉機地安排接送者，應先向ANA詢問可否辦理。惡劣天氣可能使航班降落其他機場時，航空公司也可能拒絕受理孩子搭乘，不能把已登記理解成任何運航狀況都保證成行。
孩子到日本的整體行程安排，可看日本親子自由行：各處兒童年齡不同、6 歲未滿租車要裝兒童座椅；日系另一家航空的行李規定，可對照JAL 國際線行李：經濟艙 2 件 23 公斤、手提 10 公斤，規劃「ANA 國內線 兒童 單獨搭機 接送」時可一併參考。
怎麼做
- 備好孩子生日及各航段搭乘日，核對ANA國內線服務表與營運公司；旅途中生日或有不適用航班時，先向預約窗口確認服務資格再排行程。
- 決定出發端送機與抵達端接機的人，轉機需要另外接送時也一起安排，讓雙方知道交接位置與證件要求。
- 在ANA訂位或訂位後的服務頁登記Junior Pilot，依單向航段準備申請書和同意書，請送機保護者簽署。
- 帶孩子到專用櫃檯完成手續，由取得陪同券的保護者陪至登機門，並確認孩子持續佩戴識別套。
- 提醒孩子抵達後先坐著等組員；接機者在集合處出示證件、簽名後完成交接。
容易踩雷
- 用「兒童票已買到」代替服務確認：5–7歲無同機陪同者時，使用Junior Pilot是條件之一。
- 把國際線或其他業者的無成人陪同服務搬來套用：本頁年齡和轉機條件只對應ANA日本國內線官方頁。
- 只安排到機場外接孩子，卻沒有正式接機者：官方流程包含身分證明與簽名，並不是孩子下機後自行離開。
官方來源
- ANA：Junior Pilot日本國內線服務（2026-10-31 查證）：「5～11歳で12歳以上の付添人がいないお客様対象です。」
- ANA：緊急出口座位常見問題（2026-10-31 查證）：「なぜ満15歳未満は着席不可なのですか？」
- ANA：小小孩同行的日本國內線規則（2026-10-31 查證）：「ご予約・お手続きについて」
延伸閱讀
常見問題
已經8歲，還必須申請人員協助嗎？
不一定。8–11歲可單獨搭乘，不需協助時，依官網服務申請流程選「お手伝い不要」。
送機家長能陪到登機門嗎？
可以，ANA限制1名保護者持陪同券進入，並要求陪同至登機門；官網寫依運航狀況可能無法實施。
可以讓孩子下機後自己去找接機車嗎？
不可用這個安排取代服務交接；工作人員會帶到到達大廳，接機者須出示證件及簽名。
能直接把這些年齡套用台灣飛日本的ANA航班嗎？
不可以。本題採用日本國內線頁，國際線必須另核其服務條件與出入境安排。